CHARGEUSE SUR PNEUS 200 L ELECTRIQUE WACKER NEUSON WL 20 E
La chargeuse sur pneus WL20e est le premier modèle à entraînement 100 % électrique développé par Wacker Neuson. Comme toutes nos chargeuses sur pneus, elle séduit grâce à son niveau de performance élevé. Deux moteurs électriques, un moteur dédié au système d'entraînement et l'autre au système hydraulique, garantissent à la chargeuse sur pneus de la série WL20e des paramètres de performance identiques à ceux des engins conventionnels. De plus, la chargeuse sur pneus fonctionne entièrement sans émission et pour un niveau d'émissions sonores nettement réduit. Cela signifie une plus grande flexibilité pour l'utilisateur final, un plus grand respect de l'environnement et une réduction significative des coûts d'exploitation.
Caractéristiques du moteur |
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| Moteur de translation - puissance S2 (60 min.) | 6,5 kW |
| Moteur de levage - puissance S3 (15 %) | 9 kW |
Batterie Standard |
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| Batterie | 48 V |
| Capacité nominale K5 | 230 Ah |
| Poids de la batterie (± 5 %) | 450 kg |
| Temps de chargement | 8 h |
| Autonomie lors d'un fonctionnement continu dans des conditions extrêmes avec un transport de matériaux lourds, fonctionnement ininterrompu | 1.5* h |
| Autonomie lors des les tâches ordinaires, fonctionnement ininterrompu | 2-3.5* h |
| Autonomie lors des les tâches ordinaires avec interruptions (30 min. de conduite, 30 min. d'immobilisation) | jusqu'à 4* h |
Batterie Optionnel |
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| Batterie | 48 V |
| Capacité nominale K5 | 310 Ah |
| Poids de la batterie (± 5 %) | 579 kg |
| Temps de chargement | 6 h |
| Autonomie lors d'un fonctionnement continu dans des conditions extrêmes avec un transport de matériaux lourds, fonctionnement ininterrompu | 2.1* h |
| Autonomie lors des les tâches ordinaires, fonctionnement ininterrompu | 2,8-4.5* h |
| Autonomie lors des les tâches ordinaires avec interruptions (30 min. de conduite, 30 min. d'immobilisation) | jusqu'à 5* h |
Installation électrique |
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| Tension de service | 12 V |
Poids |
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| Poids opérationnel | 2.350 kg |
| Charge de basculement avec godet - machine en ligne | 1.509 kg |
| Charge de basculement avec godet - machine braquée | 1.251 kg |
| Charge de basculement avec fourches à palette - machine en ligne | 1.112 kg |
| Charge de basculement avec fourches à palette - machine braquée | 916 kg |
Données de véhicule |
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| Volume du godet Godet standard | 0,2 m³ |
| Système d'entraînement | électrique par arbre de transmission |
| Essieux | T80 |
| Poste de conduite (en option) | FSD (EPS, EPS PLus) |
| Vitesse Niveau 1 | 0 - 15 km/h |
| Étapes de vitesse | 1 |
| Pneumatiques standard | 27 x 10,50-15 EM ET-5 |
Installation hydraulique |
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| Hydraulique de travail – pression de service | 225 bar |
| Hydraulique de travail - Débit hydraulique | 32 l/min |
Quantités de remplissage |
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| Réservoir hydraulique | 18,5 l |
| Système hydraulique | 37 l |
Godet standard = godet de terrassement, largeur 1 500 mm
FSD = toit de protection du conducteur/canopy
EPS = Easy Protection System - canopy rabattable eps
EPS Plus = Easy Protection System Plus (canopy abaissable hydrauliquement)
Calcul de la charge de basculement selon la norme ISO 14397-EN474-3
*La durée de fonctionnement de la batterie dépend fortement des conditions d'utilisation, de la tâche et du mode de conduite. Ainsi il est possible d'atteindre une durée d'autonomie plus longue. Les durées d'autonomie indiquées peuvent être également réduites dans des cas d'utilisation extrêmes. Une intervention avec des temps d'interruption (par ex. 30 min de conduite, 30 min d'immobilisation) prolonge le temps d'autonomie de la batterie.
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Distribution sur tous l’Aveyron 12 ( Rodez, Millau, Saint Affrique, Requista, Villefranche de Rouergue, Decazeville, Bozouls, Espalion, …..)
Distribution sur toute la Corrèze 19 ( Brive la gaillarde, Egletons, Ussel, Treignac, Uzerche, Peyrelevade,….)
Distribution sur toute la Lozère 48 ( Mendes, Florac, Langogne, Marvejols, Saint Chely d’Apcher, La Canourgue, ……)
Distribution sur tous le Lots 46 ( Cahors, Gourdon, Figeac, Limogne en Quercy, Bretenoux, …..)
La chargeuse sur pneus WL20e est le premier modèle à entraînement 100 % électrique développé par Wacker Neuson. Comme toutes nos chargeuses sur pneus, elle séduit grâce à son niveau de performance élevé. Deux moteurs électriques, un moteur dédié au système d'entraînement et l'autre au système hydraulique, garantissent à la chargeuse sur pneus de la série WL20e des paramètres de performance identiques à ceux des engins conventionnels. De plus, la chargeuse sur pneus fonctionne entièrement sans émission et pour un niveau d'émissions sonores nettement réduit. Cela signifie une plus grande flexibilité pour l'utilisateur final, un plus grand respect de l'environnement et une réduction significative des coûts d'exploitation.